青海的拉脊山隧道创中国公路史奇迹

　　近日，拉脊山上，礼炮声、欢呼声、呐喊声响成一片，数百名建设者将自己的安全帽抛向空中，欢庆他们的胜利--拉脊山隧道全面贯通，并且实现双洞两头掘进零误差，这也创造了中国公路隧道建设史上的奇迹！
    “今天，我的心算是彻底放下来了！在拉脊山这种极其复杂的地质条件下，加之高海拔等种种因素，拉脊山隧道左右幅都实现了零误差贯通，这的确是公路隧道建设历史上的一个奇迹！”青海省交通厅拉脊山隧道项目组主任祝存芳这样对记者说。祝存芳介绍，拉脊山隧道左右两幅是由四个建设单位从隧道两头同时掘进。按照我国公路隧道建设标准，这种施工方式在隧道贯通时是允许有15公分错位(误差)的，但拉脊山隧道在经历种种困难之后，不仅没有加大误差，而且奇迹般地实现了零误差，这让所有建设者都为之无比自豪。
    当隧道贯通那一刻，来自湖北的47岁老工人刘春林泪水在眼眶里打转。刘春林说，在这个夏天都要穿棉袄的拉脊山上，他整整呆了4年，这里的每个日日夜夜都无法忘记。他走过全国许多地方，隧道也打了几十条了，可从来没有遇到过像拉脊山隧道这样难的施工。曾经，他们一年只挖了200多米，里面地质条件太复杂，而且涌水非常多。但看到隧道顺利贯通，而且还是零误差，他感觉无比的激动，觉得一切付出都是值得的！